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1.本技术涉及雷达测速的领域，尤其是涉及一种车用激光雷达测距测速装置。
2.车用激光雷达测距测速的原理是，当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率，如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。
3.目前，激光雷达测距测速装置在车辆行驶检测中有着重要的作用，在高速公路的检测中，有着广泛的运用，但其在后期的维修调整中，存在安装固定不便的问题，导致后期的维修调整存在步骤繁琐操作不便的情况。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为激光测速雷达存在有安装调整不便的缺陷。
5.为了便于激光测速雷达进行安装调整，本技术提供一种车用激光雷达测距测速装置。
7.一种车用激光雷达测距测速装置，包括调整架，所述调整架的外表面固定连接有若干个固定环，所述调整架的外表面固定连接有若干个安装架，所述安装架的外表面转动连接有测速雷达，所述安装架共设置有两个，其中一个所述安装架的上表面固定连接有承接架，所述承接架的内部开设有卡合槽，所述测速雷达的下表面转动连接有转动轴，所述转动轴的下表面固定连接有连接架。
8.通过采用上述技术方案，在两个板状安装架中的一个外表面固定连接有方形架状的承接架，并在承接架的内部开设有“凹”型槽状的卡合槽，且将测速雷达由架状的转动轴进行转动连接，在转动轴的下表面固定连接有“凸”型架状的连接架，使得在测速雷达进行安装时，可以通过连接架和卡合槽快速卡合固定，以便于测速雷达进行快速安装，再配合安装架进行滑动调节安装，以此便于测速雷达进行快速调节固定安装。
9.优选的，所述调整架的外表面开设有调节槽，所述安装架的内壁固定连接有滑动板，所述滑动板的外表面滑动连接有滑动架，所述安装架的外表面旋合有固定栓，且所述固定栓贯穿所述滑动板的内部与所述滑动架进行旋合连接。
10.通过采用上述技术方案，在调整架的外表面开设有方形槽状的调节槽，并在安装架的内壁中通过方形板状的滑动板滑动连接有方形架状的滑动架，使得安装架在调整架的外表面滑动时，可以通过滑动架限位于调节槽的内部进行滑动，然后通过滑动板带动安装架进行滑动，同时在安装架的外表面旋合有固定栓，使得安装架在确定使用位置后，能够旋合固定栓固定连接于滑动架的内部，对测速雷达的位置进行固。
11.优选的，所述滑动架的外表面滚动连接有滚珠，所述安装架的内壁中固定连接有若干个限位板。
12.通过采用上述技术方案，使得滑动架滑动连接于安装架的内部时，可以通过滚珠进行辅助滑动，以便于安装架进行滑动调节，同时在安装架的内壁中固定连接有若干个板状的限位板，使得安装架在调整架的外表面进行滑动时，可以将两个限位板卡合于调整架的外表面进行限位。
13.优选的，所述承接架的内部穿插有限位栓，所述限位栓的外表面旋合有固定螺帽。
14.通过采用上述技术方案，在承接架的内部穿插有圆轴状的限位栓，并在限位栓的外表面旋合有圆环状的固定螺帽，使得连接架在卡合于承接架的内部后，能够通过限位栓进行限位固定，然后再通过旋合固定螺帽进行固定，从而便于对连接架以及测速雷达进行快速安装并固定。
16.通过设置有调整架和两个固定环，以便于将测速雷达固定连接于公路检测的支撑架上，并开设有调节槽，使得测速雷达能够便捷通过安装架进行调节检测的位置，然后通过固定栓进行快速固定，避免螺丝安拆，同时设置有连接架和承接架，以便于测速雷达在安装时，能够快速卡合固定安装，节约安装时间，配合安装架进行调节位置，以此达到便捷调节安装的目的。
21.附图标记说明：1、调整架；2、固定环；3、调节槽；4、安装架；5、固定栓；6、测速雷达；7、转动轴；8、连接架；9、承接架；10、限位板；11、滑动架；12、滚珠；13、滑动板；14、卡合槽；15、限位栓；16、固定螺帽。
23.本技术实施例公开一种车用激光雷达测距测速装置。参照图1、图2和图4，一种车用激光雷达测距测速装置，包括杆状的调整架1，使得调整架1能够通过两个环状的固定环2，固定连接于公路检测的支撑架上，并在调整架1的外表面固定连接有安装架4，使得安装架4能够带动测速雷达6在调整架1的外表面进行滑动调节检测位置，然后再进行固定安装，以便于在测速雷达6的后期维修调整中，便于对其位置进行调节安装；
24.同时在两个板状安装架4中的一个外表面固定连接有方形架状的承接架9，并在承接架9的内部开设有“凹”型槽状的卡合槽14，且将测速雷达6由架状的转动轴7进行转动连接，在转动轴7的下表面固定连接有“凸”型架状的连接架8，使得在测速雷达6进行安装时，可以通过连接架8和卡合槽14快速卡合固定，以便于测速雷达6进行快速安装，再配合安装架4进行滑动调节安装，以此便于测速雷达6进行快速调节固定安装。
25.参照图1和图3，在调整架1的外表面开设有方形槽状的调节槽3，并在安装架4的内壁中通过方形板状的滑动板13滑动连接有方形架状的滑动架11，使得安装架4在调整架1的
外表面滑动时，可以通过滑动架11限位于调节槽3的内部进行滑动，然后通过滑动板13带动安装架4进行滑动，同时在安装架4的外表面旋合有固定栓5，使得安装架4在确定使用位置后，能够旋合固定栓5固定连接于滑动架11的内部，对测速雷达6的位置进行固定。
26.参照图1和图3，在滑动架11的外表面滚动连接有球状的滚珠12，使得滑动架11滑动连接于安装架4的内部时，可以通过滚珠12进行辅助滑动，以便于安装架4进行滑动调节，同时在安装架4的内壁中固定连接有若干个板状的限位板10，使得安装架4在调整架1的外表面进行滑动时，可以将两个限位板10卡合于调整架1的外表面进行限位。
27.参照图4，在承接架9的内部穿插有圆轴状的限位栓15，并在限位栓15的外表面旋合有圆环状的固定螺帽16，使得连接架8在卡合于承接架9的内部后，能够通过限位栓15进行限位固定，然后再通过旋合固定螺帽16进行固定，从而便于对连接架8以及测速雷达6进行快速安装并固定。
28.本技术实施例一种车用激光雷达测距测速装置的实施原理为：通过设置杆状的调整架1，使得调整架1能够通过两个环状的固定环2，固定连接于公路检测的支撑架上，并在调整架1的外表面固定连接有安装架4，使得安装架4能够带动测速雷达6在调整架1的外表面进行滑动调节检测位置，然后再进行固定安装，以便于在测速雷达6的后期维修调整中，便于对其位置进行调节安装，同时在两个板状安装架4中的一个外表面固定连接有方形架状的承接架9，并在承接架9的内部开设有“凹”型槽状的卡合槽14，且将测速雷达6由架状的转动轴7进行转动连接，在转动轴7的下表面固定连接有“凸”型架状的连接架8，使得在测速雷达6进行安装时，可以通过连接架8和卡合槽14快速卡合固定，以便于测速雷达6进行快速安装，再配合安装架4进行滑动调节安装，以此便于测速雷达6进行快速调节固定安装。
29.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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