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它能实现厘米级别的探测精度，这意味着可以精准地识别道路上的微小物体和行人。
阿维塔 11全系标配 3 颗华为激光雷达，能利用 905nm 波段，实现水平探测角度 120 度，远距离 150m，垂直视角 25 度。前方 1 颗、前侧 2 颗的布局，让其在行驶过程中拥有前方和两侧的广域探测面，提供超过 300°的水平视野范围、强大的侧向 3D 空间感知能力以及高分辨、高置信度探测能力。
这种高精度能让车辆在复杂道路环境中也能从容驾驭，比如在懂车帝官方 AEB“大考”测试中，阿维塔 11 在 80km/h 工况下能够做到提前感知，高效刹停。
华为激光雷达采用目前车载主流技术路线的半固态激光雷达，具备高置信度的测距测速和物体感知能力。软硬件均由华为研发，协同匹配更流畅，不会存在感知能力不足的问题。
与单激光雷达相比，阿维塔的三激光雷达大大增强了侧向感知，可更精准地对侧面障碍物测距，提升了城区 NCA 无保护左右转弯以及高速 NCA 侧向来车干扰等场景中的安全性。
此外，阿维塔的激光雷达还能与摄像头、毫米波雷达等其他传感器的数据进行融合处理，进一步提升探测精度和可靠性。
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2024款星途追风C-DM的终端优惠与置换政策需以当地星途授权经销商的实时信息为准，目前官方公开参配信息中暂未披露统一标准。这款指导价12.98-14.98万的插混紧凑型SUV，全系搭载1.5T发动机与前置双电机组合，系统综合功率326Ps
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阿维塔 12 激光雷达的精度非常出色，达到了厘米级。 它搭载的华为三激光雷达能够覆盖 300°的视野范围，在最远探测距离达到 150 米的同时实现厘米级精度。 这使得阿维塔 12 在复杂的城市街道和曲折的高速公路上，都能为驾驶者提供全面且精
阿维塔 12 激光雷达的使用寿命，一般正常使用六年应该没问题。 目前国内主流供应商的激光雷达核心部件寿命在 20000 小时以上。如果每天开车 5 小时，能使用 10 年。 不过，外壳受损不在此讨论范围内。 现在主流的激光雷达如禾赛
阿维塔 12 的激光雷达水平探测范围达到 300 度。 其中，单个激光雷达最大 FOV 视野水平为 120°×25°，探测距离 150 米。 三个激光雷达具备厘米级测距精度，能更准确地还原前方和侧方的物理世界，在雨雪雾等复杂天气环境下，
阿维塔 12 激光雷达的成本不算高。 阿维塔 12 全系搭载 3 颗半固态激光雷达，这种半固态激光雷达相比传统机械式激光雷达，具有更小巧、成本更低、寿命更长、抗干扰性更强的优点。 阿维塔 12 的预售价为 30.08 - 40.08 万
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